DESENVOLVIMENTO DA SOJA SUBMETIDA A DIFERENTES NÍVEIS DE PRESSÕES DE INFLAÇÃO NOS PNEUS DE UM TRATOR AGRÍCOLA

Abstract

O tráfego de máquinas é a principal causa de compactação do solo, intensificada pela modernização agrícola, apresentando aumento significativo do peso das máquinas e equipamentos e a intensificação do uso destes no solo, além disso, o sistema de plantio direto é o mais utilizado que consiste na mínima mobilização do solo, com isso aumentando ainda mais a compactação do solo. O experimento foi conduzido em área pertencente ao município de Cândido Mota - SP, a área utilizada para o experimento vem de um cultivo sucessivo de soja e milho. Os tratamentos foram cinco níveis de pressão, sendo estes, 90, 110, 131, 152 e 172 kPa, em um delineamento experimental em blocos casualizados com 5 repetições. Cada tratamento foi preparado com a utilização do conjunto trator/semeadora, em que foi alterada apenas a pressão de inflação dos pneus do trator. Desta forma concluiu-se que, quanto maior a pressão de inflação do pneu e com o passar dos anos de tráfego no sistema de plantio direto, há uma perda significativa na produtividade da soja.