ANÁLISE DE CAPACIDADE DE FLUXO DE ROTATÓRIA NA CIDADE DE MARINGÁ, PARANÁ

Otavio Henrique Silva; Carolina Garcia; Monigleicia Alcalde Orioli; Bruno Luiz Domingos De Angelis; Generoso De Angelis Neto; José Kiynha Yshiba; Jesner Sereni Ildefonso

doi:10.4025/revtecnol.v28i1.34097

Otavio Henrique Silva Universidade Federal de São Carlos
Carolina Garcia Universidade Estadual de Maringá
Monigleicia Alcalde Orioli Universidade de São Paulo
Bruno Luiz Domingos De Angelis Universidade Estadual de Maringá
Generoso De Angelis Neto Universidade Estadual de Maringá
José Kiynha Yshiba Universidade Estadual de Maringá
Jesner Sereni Ildefonso Universidade Estadual de Maringá

DOI: https://doi.org/10.4025/revtecnol.v28i1.34097

Abstract

Roundabouts can be an appropriate form of flow control at intersections to make traffic safer and more efficient. However, capacity analyzes of these circular intersections should be performed to certify their suitability for traffic flow. This study aimed to analyze the flow capacity of the roundabout located at the intersection of Cerro Azul and Juscelino Kubistchek de Oliveira avenues in the city of Maringá, Paraná, Brazil, using English and Swiss methods. The English Method indicated that the entry flow of 1,404 vehicles per hour corresponds to a flow of 4.31% above the roundabout capacity. According to the Swiss Method, the entry lines support the flow of vehicles. However, because of its simplicity, the Swiss method should be used in conjunction with other technically more complete methods to support decision making. The adoption of binaries and the installation of traffic lights are possible interventions to improve traffic. However, planning based on local road flow monitoring is essential to define the best solution to be implemented

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Author Biographies

Otavio Henrique Silva, Universidade Federal de São Carlos

Graduado em Engenharia Ambiental pela Universidade Tecnológica Federal do Paraná (2013) e em Engenharia Civil pela Faculdade de Engenharia e Inovação Técnico Profissional (2016), Especialista em Engenharia de Segurança do Trabalho pela Universidade Cândido Mendes (2016), Mestre em Engenharia Urbana pela Universidade Estadual de Maringá (2017), Doutorando em Engenharia Urbana pela Universidade Federal de São Carlos.

Carolina Garcia, Universidade Estadual de Maringá

Mestre em Engenharia Urbana pelo Programa de Pós-graduação em Engenharia Urbana da Universidade Estadual de Maringá.

Monigleicia Alcalde Orioli, Universidade de São Paulo

Mestranda em Engenharia de Transportes pelo Programa de Pós-graduação em Engenharia de Transportes da Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo.

Bruno Luiz Domingos De Angelis, Universidade Estadual de Maringá

Doutor em Geografia pela Universidade de São Paulo. Professor Associado do Departamento de Agronomia da Universidade Estadual de Maringá. Professor e orientador do Programa de Pós-Graduação em Geografia/UEM e do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Urbana/UEM. Desenvolve pesquisas e orienta nas áreas de arborização urbana, áreas verdes urbanas (praças, fundos de vales e parques), espaços públicos urbanos e turismo vinculado a áreas verdes.

Generoso De Angelis Neto, Universidade Estadual de Maringá

Doutor em Engenharia de Construção Civil e Urbana pela Escola Politécnica da Universidade de São Paulo. Professor Titular em Construção Civil - Gestão de Resíduos da Construção Civil do Departamento de Engenharia Civil da Universidade Estadual de Maringá, Membro do Conselho Editorial dos periódicos Journal of Urban and Environmental Engineering e Acta Scientiarum. Atua na área de Engenharia Urbana, principalmente com os seguintes temas: planejamento ambiental de áreas urbanas, gestão de resíduos sólidos e recuperação de áreas urbanas degradadas.

José Kiynha Yshiba, Universidade Estadual de Maringá

Doutor em Engenharia de Transportes pela Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Professor Associado do Curso de Engenharia Civil na Universidade Estadual de Maringá. Tem experiência na área de Engenharia Civil, com ênfase em Infraestrutura de Transportes. Atua principalmente nos seguintes temas: modelos de desempenho, gerência de pavimentos.

Jesner Sereni Ildefonso, Universidade Estadual de Maringá

Doutor em Engenharia de Transportes pela Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Professor adjunto do Curso de Engenharia Civil na Universidade Estadual de Maringá - DEC/UEM e desenvolve pesquisas e orienta nas áreas de: misturas asfálticas; ligantes asfálticos; resíduos usados como materiais alternativos em revestimentos, bases e sub-bases de pavimentos asfálticos; patologias e gerência de pavimentos urbanos.

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