ANÁLISE DE QUEBRA DE GRÃOS DE MISTURAS DE SOLO COM RESÍDUOS DE CONSTRUÇÃO CIVIL PARA CAMADAS DE PAVIMENTO

  • Leide Herllane Ferreira do Nascimento Universidade Federal do Oeste da Bahia, Barreiras-BA
  • Vinicius de Oliveira Kuhn Universidade Federal do Oeste da Bahia, Barreiras-BA
  • Simone Moraes Universidade Federal do Triângulo Mineiro, Uberaba-MG
  • Natalia Correia Universidade Federal de São Carlos
Keywords: CDW, Soil, CBR, Compressibility, Pavement, Grain breakage

Abstract

Aggregates of construction and demolition waste (CDW) have great potential for application in drainage and paving works, when the requirements of the current technical standards are met. Research points out to possible grain breakage due to compaction efforts in the field. Thus, the objective of this research was to evaluate the feasibility of using CDW and soil-C&DW mixtures in pavement layers, as well as an evaluation of the potential breakage of the aggregates during compaction process and after analysis of California Bearing Ratio (CBR) and edometric compression. The consistency limits indicated the CDW as a plasticity reducer. Based on the results, it was verified that CDW and soil-CDW mixtures meet the requirements of CBR and expansion for reuse as material for subgrade reinforcement and sub-base, and even pavement base for certain moisture contents. In the breakage analysis, lower resistance of CDW was identified in relation to the soil-CDW mixture. The determined breakage indexes showed changes in the grain size distribution of the CDW and the soil- CDW mixtures as dependent on the moisture content of the materials. The results indicated that grain breakage occurs with higher intensity for the CDW aggregates at high stress levels, suggesting the use of the soil-CDW mixtures

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References

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Published
2020-04-17
How to Cite
Nascimento, L. H. F. do, Kuhn, V. de O., Moraes, S., & Correia, N. (2020). ANÁLISE DE QUEBRA DE GRÃOS DE MISTURAS DE SOLO COM RESÍDUOS DE CONSTRUÇÃO CIVIL PARA CAMADAS DE PAVIMENTO. Revista Tecnológica, 29(2), 526-540. https://doi.org/10.4025/revtecnol.v29i2.52110