Modelagem hidrodinâmica do canal do rio Paraná, trecho Porto São José - Porto 18. Parte II: Calibragem do modelo

Astrid Meira Martoni; Roberto Cruz Lessa

doi:10.4025/actascitechnol.v21i0.3169

Modelagem hidrodinâmica do canal do rio Paraná, trecho Porto São José - Porto 18. Parte II: Calibragem do modelo

Autores

Astrid Meira Martoni UEM
Roberto Cruz Lessa UEM

DOI:

https://doi.org/10.4025/actascitechnol.v21i0.3169

Palavras-chave:

modelagem hidrodinâmica, coeficientes de resistência em canais naturais, rio Paraná

Resumo

Neste artigo, apresenta-se a modelagem hidrodinâmica do trecho de canal entre Porto São José e Porto 18. Esta etapa compreendeu os trabalhos de obtenção de dados históricos, levantamentos de campo de níveis e vazões, obtenção dos parâmetros do modelo e análise da distribuição das vazões através dos canais principais. Para as seções internas da discretização foram feitas leituras de níveis nas seções e medidas de descarga usando o medidor ADCP, o que tornou possível estimar os coeficientes de rugosidade. O modelo calibrado constitui um instrumento eficiente para simular dados de níveis e vazões neste trecho do rio.

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Biografia do Autor

Astrid Meira Martoni, UEM

Possui graduação em Engenharia Química pela Universidade Estadual de Maringá (1976), mestrado em Saneamento, Meio Ambiente e Recursos Hídricos pela Universidade Federal de Minas Gerais (1986) e doutorado em Ecologia de Ambientes Aquáticos Continentais pela Universidade Estadual de Maringá (1997). Atuou na área de Engenharia Civil, com ênfase em Hidrologia, em projetos de pesquisa com estudos nos seguintes temas: rio Paraná, Bacias hidrográficas, modelagem hidrodinâmica; e reservatórios domiciliares. Atualmente é avaliadora de cursos de graduação em Engenharia Ambiental e Cursos Superiores de Tecnologia em Meio Ambiente do INEP/MEC Currículo Lattes

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Publicado

2008-05-14

Como Citar

Martoni, A. M., & Lessa, R. C. (2008). Modelagem hidrodinâmica do canal do rio Paraná, trecho Porto São José - Porto 18. Parte II: Calibragem do modelo. Acta Scientiarum. Technology, 21, 961–970. https://doi.org/10.4025/actascitechnol.v21i0.3169

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Edição

v. 21 (1999)

Seção

Engenharia Civil

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