<b>A utilização de resí­duos de pneus inserví­veis em argamassa de revestimento</b> - DOI: 10.4025/actascitechnol.v29i2.583

Resumo

Este trabalho avalia uma argamassa de revestimento com resí­duos de pneus inserví­veis, produzida com cimento, cal virgem e areia, no traço 1: 1,5: 9 (em volume) e adição de pó de borracha moí­da, nas proporções 0, 6, 8, 10 e 12% do volume de agregado. Avaliou-se a massa especí­fica, o teor de ar incorporado e a retenção de água no estado plástico e em corpos de prova cilí­ndricos, a resistência í  compressão axial, a resistência í  tração por compressão diametral, o módulo de deformação estática e a absorção de água por imersão no estado endurecido; e a resistência de aderênia í  tração e a fissuração em corpos de prova aplicados sobre substrato. A argamassa com resí­duo apresentou menores incidências de fissuras no revestimento, redução no módulo e na resistência e aumento no teor de ar incorporado. O produto estudado é uma alternativa que contribui para a redução de fissuras em revestimentos argamassados.